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防腐锌块 锌阳极厂家 -【立博轻合金】
主要性能：阳极自溶性小，电流效率高，阳极发生电流的自调节性能好;保护年限较长，可达20-30年，一般不会发生过“过保护”现象适用范围:适用于海水、淡海水介质中的船舶、压载水舱、机械设备、海洋工程和海港设施、钻井平台、港口码头、海水介质的冷凝器、水泵以及低电阻率土壤中的管道、电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护产品特点：锌铝镉系(ZAC)牺牲阳极则是用高纯度锌及铝、镉合金化而铸成的。该产品经中国船级社(CCS)认可，质量标准符合GB/T 4950-2002标准，锌阳极化学成分符合US MIL-A-18001H和ASTM-B418标准。用于管道的阳极同时符合SY/T0019-97 埋地钢制管道牺牲阳极阴极保护设计规范 可以根据客户要求定制不同规格尺寸!在土壤让使用中，土壤电阻率宜小于5Ωm，在土壤潮湿情况下可扩大到30Ωm。腐蚀防护的历史古希腊哲学家柏拉图(公元前427~公元前347)是早在其著作中用文字描述腐蚀现象的。
柏拉图把生锈说成是从金属里分离出来的土质。大约两千年后，乔治乌斯?阿古利可拉在其矿物学巨著《自然化石》中发表了同样的见解：“铁锈(拉丁语ferrugo或ru-bigo)顾名思义就是金属铁的一种分泌物。用各种包扎材料可以防止铁生锈，如漆、拉建造了一座浮桥。但是后来插进去的新链节发生了腐蚀损坏，而原先使用的那些旧链节却完好无损。今天有时候会听到有人发表这样的看法：与用过的旧铁器相比，新制成的铁件材质更差些，更容易引发腐蚀，甚至在古代也流行这样的说法。腐蚀过程的概念是从拉丁语corrodere(侵蚀、消耗、逐渐毁坏)引申而来的，早出现在1667年出版的《哲学学报》上[2]。
船用牺牲阳极(sacrificial anode)工作原理
定义1：
船用牺牲阳极随着流出的电流而逐渐消耗，所以，称为船用牺牲阳极，这种船用牺牲阳极消耗快，安设位置及方法必须便于更换。低电位船用牺牲阳极金属材料有镁、镁合金、纯锌、锌合金、铝合金等
定义2：
这种方法称船用牺牲阳极牺牲阳极法阴极保护，这类活泼金属或合金则称为船用牺牲阳极。船用牺牲阳极法阴极保护是应用 的一种电化学保护技术
定义3：
1)得到阳极的保护,船用牺牲阳极逐步被消耗,故称为船用牺牲阳极。
2)强制电流法就是给被保护金属结构施加一个阴极电流,而给船用牺牲阳极辅助阳极施加阳极电流,构成一个腐蚀电流,以使金属结构得到保护
定义4：
由于该船用牺牲阳极金属的腐蚀对原有腐蚀电池提供保护,加快了自身的腐蚀,因此称为船用牺牲阳极.牺牲阳极材料应能满足下列要求:(l)要有足够的负电位,而且很稳定
定义5：
牺牲阳极法牺牲阳极(:sacrificialanode)由电位较负的金祸材料制成，当它与被保护的管道连接时，自身发生优先离解，从而抑制了管道的腐蚀，故称为船用牺牲阳极，船用牺牲阳极拥有足够负的稳定电位，以保持足够大的驱动电压:同时有较大的理论发生电量，还要有高而稳定的电流效率lbqhj1718jX
定义6：
中电位够负的金属或合金称为船用牺牲阳极。考虑到 气本身易爆的危险性避免杂散电流 储罐内部采用外加电流防腐蚀法没有可靠性
定义7：
在阴极(被保护结构)得到保护的同时,阳极不断地被消耗,故称为船用牺牲阳极.3种理想的阳极物质是镁、铝和锌,它们在自然环境中的腐蚀电位达到-10V(相对Cu|CuSO4,下同)
定义8：
该电位较负的电极称为船用牺牲阳极,因为随着电流的不断流动,船用牺牲阳极材料不断消耗掉.作为船用牺牲阳极材料,金属或合金必须满足以下条件[1]:(1)电位足够负,可供应充分的电子使被保护金属设备发生阴极极化。
