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高纯锌通常用来制造挤压的带状阳*或作为固体残币电*用，工作时在表面上形成疏松的腐蚀产物。 锌阳*一般用于温度**49℃的环境。电*电位为-1.10VCSE，驱动电压0.25V。锌阳*必需使用回填料。温度**49℃时，发生晶间侵蚀，**54℃时锌阳*的电*电位变正，它与钢铁的*性发生逆转，变成阴*受到保护，而钢铁变成阳*受到侵蚀。 过去在储罐内部多采用牺牲阳*保护，有的至今还延用着。不过，采用惰性阳*强制电流法比牺牲阳*有*大的灵活性。在高腐蚀性电解液中牺牲阳*易受到局部电池的腐蚀，阳*消耗速度快而需频繁更换，便得牺牲阳*法不经济。用纯镁作为牺牲阳*材料，对杂质要有一定的限制，通常应是高纯镁(含镁大于99.95%)，它具有电位负，机械加工性能好，因其负电位大，故有时又称为高电位镁阳*。他适用电阻率较高的土壤或淡水中。用高纯镁加工的带状阳*，可把应用范围扩大到1170Ω.m以上的环境中。船用锌阳* **锌阳*锌合金牺牲阳*在使用过程中须注意的问题：? 1. 抗蚀性差。当合金成分中杂质元素铅、镉、锡*过标准时，导致铸件老化而发生变形，表现为体积胀大，机械性能特别是塑性显着下降，时间长了甚至破裂。
生产油箱的过程中，也同样会出现锈蚀的问题，尤其在库房中存放过程，因为在内壁环境，只要进入了水分，哪怕是水汽，锈蚀都会很快产生。比较得当的做法是，使用气相防锈油，这样用量很小，也不影响油箱的后期使用，因为和汽油是互溶的。可以，锌的活动性要比铁的活动性要强!在发生阳化反应的时候，锌的还原性比铁的强，
锌阳极
开发锌阳极主要有两个途径：一是采用高度纯的金属锌，严格限制杂质量;二是采用低合金化的合金，同时减少其杂质。
高纯锌通常用来制造挤压的带状阳极或作为固体残币电极用，工作时在表面上形成疏松的腐蚀产物。
辅助阳极与管道距离愈远电流分布愈均匀,但过远会增加引线上的电压降和投资,因此辅助阳极的距离和埋设方式应根据现场情况选定。选择阳极安装位置的原则是:
①地下水位较高或潮湿低洼处;
②土层厚,无块石,便于施工;
③土壤电阻率一般应小于50欧姆米,特殊地区也应小于100Ω.m;
④对邻近的地下金属构筑物干-扰小,阳极地床与被保护管道之间不得有其它金属管道;
⑤考虑阳极附近地域近期发展规划及管道发展规划以避免建后可能出现的搬迁;
⑥阳极位置与管道的垂直距离不宜小于50m。
⑦地面金属构筑物较多,用地狭窄时,可采用深井阳极,以减小对其它金属构物的干-扰又节约用地
不同的锌合金有不同的物理和机械特性，这样为压铸件设计提供了选择的空间。
锌合金按制造工艺又可分为铸造锌合金和变形锌合金两类。铸造合金的产量远大于变形合金。下表中列出几种重要锌合金的成分、性能和用途。
铸造锌合金 依铸造方法不同又分为压力铸造锌合金(在外加压力作用下凝固)和重力铸造锌合金(仅在重力作用下凝固)。
压力铸造锌合金 这种合金从1940年在汽车工业中应用以后,产量剧增，在锌的消耗总量中，约有25%用来生产这种合金。先进适用技
术在不断采用，发展较快。对应相关人才也在增多，收录齐全的有钢铁英才网。常用的合金系为Zn-Al-Cu-Mg系。 某些杂质明显影
响压铸锌合金的性能。因此对铁、铅、镉、锡等杂质的含量限制极严,其上限分别为0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以压铸锌合
金应选用纯度大于99.99%的高纯锌作原料。lbqhj1718jX
